今天虽不是周末，服务区里依然车流量很大。绍市靠近杭州，又是轻工业重要城市，车辆往来一直都很密集。加上杭甬这段高速上，余姚服务区从去年开始整修，至今仍处于关闭状态，往来车辆只能选择了绍市服务区停留。
张一昂按高栋吩咐，带人先沿服务区走了一圈，包括各个角落全部用摄像机拍进去，结果更让他们失望，经过这次仔细实地考察，更证明了绍市服务区完全是个封闭区域，外围只有围墙，连后门都没设。
客车区和货车区中间，有绿化带和临时架着的铁护栏阻隔，车子通不过。前后两个出入口的监控，更是把进出的每一辆车都一览无余地拍进去了，没留下半点死角。
高速路段的规划建造，都是经过多层次、方方面面的设计论证，探头是寻找不法车辆的重要工具，服务区的建造中显然也考虑过这点。
现在问题更明显地摆在面前了，服务区是个完全的封闭区域，前后两个监控把所有进出车辆都拍进去了，那么怎么可能只看到这辆银灰色别克商务车进了服务区，不见它出来呢？
张一昂想到另一种可能，难道出事的这辆别克车，并不是工商所的那辆？掉包了？
这是有可能的，工商所的别克车进入服务区后，另有一辆别克车开进服务区，凶手控制了车上的人，再转移到另一辆别克车上。最后，驾驶另一辆别克车开出了服务区，而工商所的车子，一直停在服务区内，直到1月10号晚上过后才离开，他们的监控是只查到1月10号晚上。这就是为什么他们查遍监控，没看到车子出来的原因了。
张一昂初一想，对这个结论满怀信心，认为这是目前能解释的最好理由了。
不过他转念一想，如果凶手搞这么一套，那这招玩得太大了，不但成本很大——需要再搞一辆同型号的别克商务车，动静也很大——在服务区内光天化日之下转移一车人，而且似乎并不会对他的犯罪提高多少安全系数。因为这就意味着工商所的别克车至少在服务区内停留了两个晚上过夜，服务区虽然车流量很大，但晚上过夜的车主要还是货车为主，小客车在服务区过夜是极少的，很容易引起管理人员的注意。
好吧，不管怎么样，先找服务区管理人员了解下吧。
张一昂一行四人来到服务区的办公室，找到管理主任，亮明了省刑侦总队的身份，简单说明来意后，主任按他们吩咐，马上叫来了1月9号和10号两天当班的保安和一些管理人员。
张一昂先问了客车区管理的保安：“1月9号中午，你有没有注意到一辆银灰色的别克商务车？”他同时拿出了那张商务车的照片，车身、车牌都拍得清清楚楚。
保安拿着照片端详了一会儿，皱眉道：“9号？那是上星期的事了，都隔了好几天了，嗯……每天车子这么多，没注意到啊。”
“一点印象都没有？”
保安努力地想了好久，最终还是摇摇头：“没印象，这辆车怎么了？”
张一昂当然不会跟他解释这么多，又去问当晚值班的人员：“9号晚上停在客车区的车辆里，有没有这辆别克车？”
“好像……，我也没太注意……”这家伙的说话也是语焉不详，无法给出准确结论。
张一昂皱眉道：“晚上过夜的车子不多的吧？怎么会没注意？”
那人无辜道：“我们值班也……不太需要来回查看的，这个……而且都好几天前的事了，如果有什么异常，我们会注意，可是印象中没有出现过异常情况啊。”
“那有见过这几个人吗？”张一昂拿出七个人的各自照片。
几个保安和管理员端详一阵，还是摇头：“记不得了。”
张一昂很无奈，这几个人的话没有半点参考价值，不过这很正常，调查中得到的大部分信息都是毫无价值的，尤其是对于“潜在目击者”的走访，如果当时没发生异常的事，大部分人不会记住太多有效线索。
这可不像是某些推理小说，许多推理小说中，侦探询问一些人员时，那些人对几天前，更夸张的是几个月前被害人或者嫌疑人的一举一动都能绘声绘色地描述出来，完全还原当时的情况。好像书里的那些人时刻都预感着谋杀案会发生在自己身旁，对生活中的小事事无巨细地全记在脑子里，为以后的侦探调查服务，准确地说，是为“伪推理小说”的作者服务。
现实中的记忆力可没这么好，绝大部分人对今天早上街上遇过哪些人，他们什么穿着打扮，做什么动作，压根没有任何印象，更不用说是对几天前的人和事了。
即便是保安来说，保安只是他们的工作，他们可不会预知自己身旁即将发生大事，时刻敏锐地观察周围的一举一动。每天车流量这么大，只要这辆车没出现过特别异常的情况，事后没人会对这车留下印象。
张一昂又问了许多是否有异常情况等问题，回答上来的信息无非是服务区内发生打架事件等等诸如此类的小事。
最后，管理人员告诉他，除了停车场可以停车外，服务区出口处的加油站也能停车。
张一昂只能带人来到加油站，找到他们经理，问了9号和10号那天有没有车子长时间停在加油站，甚至在加油站过夜，经理找来了这两天的工作人员，工作人员明确回复没有，说过夜的车辆都会停在服务区那边，不会停在他们加油站。
又排除了加油站的可能，张一昂无奈，只能跟加油站也要了监控，回去调查一下别克车是否来到加油站加过油。
离开加油站，他目光看到不远处服务区背面的汽车修理店。一般服务区的汽车修理店由于价格比外面的高，生意都不会太好，只有车子出了紧急情况，比如高速上发现轮胎漏气了，或者出了小事故，才会就近来服务区修理。修理店当然也能停车，这是最后的可能了。张一昂虽然对此更不抱大希望，不过还是按照谨慎原则，来调查一番。
经过和工作人员沟通，工作人员翻看记录单加回忆，说1月9号傍晚过后来过一辆同型号的别克商务车。
张一昂顿时很兴奋，但稍后工作人员告诉他，那辆来修理的别克商务车是蓝色的，和照片中这辆银灰色的截然不同，那辆车是因为车主借了别人的车来开，傻乎乎地加了柴油，导致车子发动困难。车主询问了要多久能修好，修理店说要把整个油箱清理过，要半天，修理工下班了，得明天修，车主等不及就先走了。后来车主在1月11号中午才回来开走的。
车子颜色不一样，案发后才离开了服务区，时间也不对，那么铁定不可能是工商所的别克车了。
张一昂再次放弃了希望，拿过旁边的侦查员写了几页的满满记录，今天虽然调查工作做了很多，也很详细，可是到头来却是无用功，只更加清楚地证明了一点，服务区是个封闭区域，两个监控探头没有死角。那么监控怎么可能没拍到别克车离开呢？张一昂现在头痛地觉得回去怎么跟高栋交差是个大问题。
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