孟叔叔对我说，小伙子，你不是在安慰我吧？这么久以来，可是没有一个人肯相信我说的话。我也笑着说，孟叔叔您放心，说来这事情也算是巧，我原本只是来帮着孟冬雪照顾您一段日子，可是没想到你卷入的竟然是一桩鬼事。而不瞒您说，我本人就是吃这碗饭的。
说完我就打开了我随身的帆布挎包，摸出里边诸如符咒、令牌、木人、八卦镜等东西给他看，然后告诉他说，现在您应该相信了吧，我就是干这个行业的，所以你说的内容，我统统都信，而且是非常相信的那种，因为我知道你没说谎。刚才阿姨跟我说的那些内容，我一听就知道，您是铁定撞了鬼。
孟叔叔的表情再度喜悦起来，估计这段日子以来，大概也只有今天是他最开心的时候吧，听上去很讽刺，这种开心竟然是我这个初次拜访的陌生人带来的。
孟叔叔说，哎呀小伙子，你肯相信我，我太高兴了。不过现在高兴也没什么用，我的工作终究是因此而除脱了。“除脱”在川东的方言里，就是“搞丢”的意思。于是我对孟叔叔说，工作那是另外一码事，今天既然我知道了你的事，我就会给你一个准确的答案。您在铁道上撞鬼那件事，我会去帮你调查的。您心里有了结论，即便是别人不相信你，那又能怎么样，咱们自己过自己的日子，怎么能被别人的言语左右我们的生活。人家不信，就让他们尽管不信就好了，您心里踏实了，心结也就解开了，我也算没辜负孟冬雪的嘱托。
于是我问了孟叔叔一些情况，大致上和先前阿姨跟我说的内容其实差不多。只是如果我要开展调查的话，一来就没办法再家里照顾孟叔叔，二来他告诉我，因为这几年来的管理越来越规范，所以自己撞鬼的那段轨道，已经是在接近车站的位置，周围都拉上了铁丝网，如果要进去，恐怕是不太容易，需要绕道走很远的路之后，再绕回到铁路上往回走。而且那个地方工作人员会比较多，人家看见陌生人在铁轨上的话，也是会加以阻止的。
我想了想问他道，那你们单位的职工究竟有多少，在这条铁路上巡查的人又有多少？孟叔叔说人其实是不少，每个班次大概十几个人，每人都分管其中一段。加上自己的离职，他的职位已经被别的工友顶替了，假如我要绕到事发路段的话，这一路上至少得碰到四五个他的工友。
我又问道，那他们是白天晚上都要在上边值守吗？孟叔叔摇摇头说，白天会比较多人，但是晚上的话因为车次较少，所以巡查的人也会安排得比较少，但总是会有人的。我说那就好，我可以冒充成铁路工人，到时候包裹严实一点，尽量不和人交流，大晚上的应该是不会被发现的。
孟叔叔提出想要跟我一起去调查，他似乎对于我的调查充满了好奇和猎奇的心理。但是却被我阻止了，虽然我心里明白他的病其实撞鬼只是个引子，但如果再遇到一次的话，也难免会让他的焦虑加重。这样的事情，还是让我这个专业神棍来做吧。
看了看时间，已经是晚上9点多。这个时候天已经完全黑了，但人们还没有睡觉。由于我并不知道事发的地点究竟在哪，于是就请孟叔叔给我画了个简单的地图，并且请他告诉我当时自己撞鬼的时候，附近有没有什么比较好判断的参照物。
他告诉我，就在9号道桩往10号道桩的方向走，第一个指示灯和道岔的位置就是。自己当时是背朝着厂区的方向，对面的铁轨后面，就是一大片茂密的人工林。除此之外没有别的参照物了。我凭着感觉简单在纸上画了一下，然后问孟叔叔对不对，他又凭着记忆修改了几笔，然后递给我，说这下就准没错了。
时间上目前是合适的，地点我也算是掌握了，剩下的就是怎么骗过那些巡查的铁路工人即可。于是我问孟叔叔家里面还有没有工作服？我需要借来穿一下，换身皮大概比较容易蒙混过关。孟叔叔兴奋地说有，然后就高高兴兴地进屋去给我拿衣服去了。孟叔叔的体型和我相差不大，我只是比他长得高一些。所以穿上衣服后，四肢还是有些紧绷，但想必在夜色之下，也问题不大。
这时候阿姨也进屋里来了，看我一身铁路工人的打扮，突然楞了一下。我也没有多解释，反正待会孟叔叔应该自己也会说的。眼看时间也不早了，我反正也不会在他们家里住，于是就起身告辞，临别前我告诉孟叔叔，这件事无论解决得怎么样，都一定会给他带回消息来。接着我就离开了孟家。
走下楼道之后，我顺着小地图上的指示，朝着单位的大门外走去。在路上遇到了一些三三两两经过的人，但是大家都没有因为我的穿着而多看我两眼。那是因为我的穿着其实和他们大多数人是一样的。这些人有的和我走的是反方向，应该是交班后下班的人，有些人却与我方向一致，大概就是待会我要刻意去躲避的人。走出单位门口后，我没有随着大部队一起走，而是反方向朝着地图上画着的，那个能够翻越进铁道里的地方而去。
这条路走过去，一路上我几乎没有遇到任何人，而去越走越荒凉的感觉，到最后路上连一点光线都没有了，只有远远望着那些道路边的人家里透出的微弱灯光。我算算大概也走得差不多了，于是就拧开手电筒，朝着道路左边拐了过去，顺着一条弯弯的泥巴小路，很快就穿过了这个小村子的尽头，在翻越了一片农田，引起数声狗叫之后，我总算是来到了铁路边上。
远远地用灯光一照，发现并行的一共有两条铁轨，这我是知道的。因为许多车站在出站后都会变成两条到四条，由道岔的开合来控制列车的方向。这里既然只有两条，那说明我已经走出车站范围已经很远了。四周围黑漆漆的，天上虽然有月亮但是也有云彩，所以月光也并不明亮，只是映着那微弱的光，能够看到对面树梢摆动的样子，还有地面铁轨上，因为常年被车轮摩擦而变得非常光亮的反光。
按照孟叔叔和阿姨之前说的内容来看，我此刻站立的一侧，正是当时孟叔叔站立的一侧。所以我只需要沿着铁轨朝着反方向走就对了。想到这里的时候，我收起手电筒，开始往回走。走了差不多两三百米，遇到了第一个道桩。上边写着“15”。我又继续朝前走，眼睛在黑暗里渐渐习惯，我能够看到一些东西的轮廓了。大约又过了三百多米，出现了标号为“14”的道桩。
这就是说，每两个道桩之间的距离，大约在三百米的样子。也许是靠近车站的关系，之间的距离并没有特别长。我心里默默算了算，如果我继续朝前走，那么距离当时事发的地点，大约还有两里多的路。面前的地面开始变得开阔了许多，而且映着车站传来的灯光，发现地面的铁轨，也由刚才的两根，变成了六七根。
于是我接着朝前走，渐渐地我听见了有人说话的声音，朝着路边一看，正有两三个穿着和我一样衣服的人，蹲在铁轨边的石头上抽烟聊天。于是我故作镇定地吹着口哨从他们身边越过，脚步并未停顿。这是一种做贼心虚的感觉，好在那些人也并没有理睬我，这大晚上的，以为我是和他们一起上工的工友罢了。
在我找到10号道桩的时候，我走得就稍微慢了一些。实际上此刻距离车站已经很近了，车站里的灯光照射下，我完全可以看清路面。脚下的铁轨已经变成了一个扇形打开的六道铁轨，如果我要找到孟叔叔当时的位置的话，我就需要找到那个道岔和交通指示灯。所幸的是，很快我就找到了，于是我趁着周围没人，赶紧在地上的烧掉几张上表天地的符咒后，就点燃了兵马香。
开阔的环境里，烟雾的动向会多少因为风力而改变。不过即便如此，我还是很轻易地，在我面前数过去第二根铁轨上，找到了鬼魂的痕迹。兵马香一直缭绕在那里，这是给我传递了两个信息。
第一这里的确曾经死过人，并且就是死在这个9号道桩到10号道桩之间。第二，我的兵马香没有凌乱，说明这里的鬼魂，是我的兵马可以直接对付的。
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